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常見性問題--魯?shù)聜鲃?/h1>

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常見問題

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2013/5/6 11:15:34
蝸輪蝸桿減速機(jī)通過實(shí)現(xiàn)合理的咬合部位,擴(kuò)大實(shí)際接觸面積和制造人工油涵等方法,可有效的降低接觸應(yīng)力和摩擦因數(shù)從而提高蝸輪傳動的承載能力和傳動效率。較長見的幾種蝸輪蝸桿減速機(jī)有WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)、CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、WD、WS圓柱蝸桿減速機(jī)。
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2013/5/4 9:47:25
蝸輪絲桿升降機(jī)主要包括SWL蝸輪螺桿升降機(jī)、JWM蝸輪絲桿升降機(jī)和JWB滾珠絲桿升降機(jī)幾大系列。蝸輪絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和升降絲杠組成,利用蝸桿帶動蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。
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2013/4/29 10:23:11
蝸輪絲桿升降機(jī)是由蝸輪傳動蝸桿完成上升、下降、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能,可以用電動機(jī)或其他動力帶動,也可以采用手動。使用過程中有時(shí)會出現(xiàn)抖動、噪音、溫升過高等問題應(yīng)及時(shí)處理。
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2013/4/27 9:58:47
選擇絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī)時(shí)不論靜載、動載、沖擊載荷均不能_過其允許的_載荷,根據(jù)安全系數(shù)、使用行程、校隊(duì)絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的升降機(jī)。
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2013/4/26 13:22:07
SCW軸裝式圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝時(shí)為避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速器蝸輪軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離在不影響正常工作的條件下,應(yīng)盡量小,其值為5~10mm。
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2013/4/21 10:28:01
WVF系列鋁合金微型蝸桿減速機(jī)有多種組合方式,也可與其他變速機(jī)進(jìn)行組合,安裝型式多樣可滿足各類安裝需要。
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2013/4/15 10:38:28
CW圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入制動器軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減_果,大小齒輪的齒數(shù)之比,_是傳動比。CW蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。
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2013/4/13 10:01:09
在選擇絲桿升降機(jī),滾珠絲桿,螺旋絲桿升降機(jī)時(shí),要考慮到負(fù)載能力、速度及工作周期的要求以此選擇_接近符合您的應(yīng)用要求的螺旋升降機(jī)的類型及配置。如:直立移動式螺旋升降機(jī)、倒立移動式螺旋升降機(jī)、直立旋轉(zhuǎn)式螺旋升降機(jī)、倒立旋轉(zhuǎn)式螺旋升降機(jī)等。
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2013/4/10 10:05:47
齒輪傳動與蝸輪蝸桿傳動是機(jī)械傳動中_常見的傳動方式,二者在某些環(huán)境場合可以互換使用又各有個(gè)的使用特點(diǎn)。我們在減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)選擇時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況綜合考慮進(jìn)行選擇。
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2013/4/7 13:09:12
HD螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器箱體為正六面體,螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱適合不同方位的使用安裝。有HD09、HD11、HD14、HD17、HD21、HD24、HD28七種規(guī)格型號可選擇,輸出型式多樣,能滿足多種場合的需要。
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2013/3/27 9:56:29
JW系列絲桿升降機(jī)分為JWM梯形絲桿升降機(jī)和JWB滾珠絲桿升降機(jī)兩種。JWM梯形絲桿升降機(jī)適用于低速、低頻率的場合,具有自鎖功能;JWB滾珠絲桿升降機(jī)適用于高速、高頻率、高性能的場合,蝸輪絲桿升降機(jī)采用高質(zhì)量的滾珠絲桿使其效率大大提高,切使用壽命比普通絲桿高出3倍以上。
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2013/3/22 9:48:08
目前我們比較常用的傳動轉(zhuǎn)向裝置有T型錐齒輪轉(zhuǎn)向箱和HD系列螺旋錐齒輪傳動箱兩種,一般情況下這兩種傳動裝置是可以相互替代使用的,但又都有各自的使用特點(diǎn),我們在選購時(shí)轉(zhuǎn)向箱,轉(zhuǎn)向器,傳動箱可根據(jù)自己的實(shí)際使用情況進(jìn)行選擇。
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2013/3/15 11:44:09
蝸輪蝸桿減速機(jī)主要特點(diǎn)是具備較大的減速比,輸進(jìn)軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。
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2013/3/6 13:40:01
S系列減速機(jī)為兩級減速斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī),結(jié)構(gòu)型式多樣,適用多種工況使用。傳動效率高,傳動比分級精細(xì),有極多的電機(jī)組合。該系列減速機(jī)箱體采用帶筋的鑄鐵箱體,齒輪采用高耐磨合金材料經(jīng)過滲碳、淬火熱處理工藝并經(jīng)精密磨齒加工。
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2013/2/27 14:03:51
蝸桿減速機(jī)是減速機(jī)家族使用較為廣泛的系列產(chǎn)品之一,該系列產(chǎn)品包含了圓柱蝸桿系列、圓弧齒圓柱蝸桿系列、圓弧圓柱蝸桿系列、軸裝圓弧圓柱蝸桿系列和蝸桿-齒輪系列。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動比大,承載能力大,傳動平穩(wěn),動力源廣,結(jié)構(gòu)緊湊,在_條件下可以自鎖。減速機(jī)在日常的使用中我們應(yīng)特別注意防銹、潤滑等方面的檢查維護(hù),做到提前防護(hù)可以避免減速機(jī)出現(xiàn)大的損壞。
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