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減速機(jī)--魯?shù)聜鲃?dòng)

魯?shù)聜鲃?dòng)
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2013/1/30 15:09:20
為了_的增進(jìn)魯?shù)聜鲃?dòng)公司各部門員工之間的溝通協(xié)調(diào),同時(shí)也為了來年_的開展工作,在此2013年新春佳節(jié)來臨之際,公司定于2月2日舉辦2013年新春茶話會(huì)。
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2013/1/30 9:11:46
現(xiàn)階段的我國蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)仍處在"兩化"即市場化、信息化深度融合的關(guān)鍵時(shí)期,大多數(shù)減速機(jī)企業(yè)雖以踏上了網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)之路,但真正理解網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)含義并予以發(fā)展的企業(yè)卻少之甚少。國內(nèi)大多數(shù)減速機(jī)企業(yè)至今仍存在一個(gè)誤區(qū),片面的認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)_是網(wǎng)站的建立與交易;事實(shí)上,企業(yè)宣傳、品牌或產(chǎn)品推廣、建立長久合作伙伴等都可在企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程中得以實(shí)現(xiàn)。
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2013/1/29 9:40:04
我國在2013年將要實(shí)施“美麗中國”計(jì)劃,隨著加工制造技術(shù)的不斷改進(jìn),_裝備工藝的開發(fā)實(shí)施,蝸輪蝸桿減速機(jī)裝置的降噪、降耗將有助于我國新的發(fā)展規(guī)劃的推行,這不僅是時(shí)代的召喚,更是企業(yè)為“美麗中國”承擔(dān)的一種責(zé)任。
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2013/1/28 11:00:34
減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)在傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中它的運(yùn)用是相當(dāng)廣泛的。從日常生活中常見的家電、鐘表到交通工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業(yè)建設(shè)中的機(jī)械、車床、化工、輕工、冶金、礦山等,其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作到小負(fù)荷、_的角度傳輸?shù)榷寄芤姷健?/div>
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2013/1/26 14:48:35
減速機(jī)作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)傳動(dòng)設(shè)備,近年來在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)得到越來越廣泛的運(yùn)用,產(chǎn)品也從_初單一品種發(fā)展到現(xiàn)在的蝸輪蝸桿減速機(jī)系列、齒輪減速機(jī)系列、絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)向箱等幾大品種多個(gè)系列。但在剛剛過去的2012年,國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展情況卻不容樂觀。
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2013/1/26 10:03:40
平面二次包絡(luò)減速機(jī)顧名思義_是兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)。平面二次包絡(luò)蝸桿副是由一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿通過相對的運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面此為一次包絡(luò),再以一次包絡(luò)為母面通過共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面此為二次包絡(luò)。
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2013/1/25 9:44:43
眾所周知,我國減速機(jī)行業(yè)在長期的發(fā)展中都是以粗放式的生產(chǎn)模式為主,但近年來經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益反差的持續(xù)擴(kuò)張,卻表明了我國減速機(jī)行業(yè)長期發(fā)展中的誤區(qū),即對持續(xù)發(fā)展的偏一理解。于是,模式創(chuàng)新、技術(shù)升級、產(chǎn)品改造等以_為核心的行業(yè)轉(zhuǎn)型陸續(xù)上演,我國減速機(jī)行業(yè)也開始了由粗放式發(fā)展模式向集約式的轉(zhuǎn)變。
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2013/1/24 14:45:41
S系列斜齒蝸輪蝸桿減速機(jī)采用單元模塊化設(shè)計(jì),部件通用性強(qiáng)可有效降低使用維護(hù)費(fèi)用。齒輪減速機(jī)效率高達(dá)96%,性能_,高剛性鑄鐵箱體,密封性能好,在有腐蝕、潮濕等環(huán)境中可連續(xù)工作。有極多的安裝位置和結(jié)構(gòu)選型方案,適合不同的工況調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
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2013/1/24 9:57:53
選型時(shí)應(yīng)按絲桿升降機(jī),蝸輪蝸桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī)產(chǎn)品的型號規(guī)格選擇包括:提升力規(guī)格、普通或慢速、結(jié)構(gòu)形式、螺桿式頭部型式、行程、附加要求等。絲桿升降機(jī)按不同的傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)方式可以分為多個(gè)種類。按絲桿傳動(dòng)方式可以分為梯形絲桿和滾珠絲桿;按減速機(jī)傳動(dòng)方式可以分為蝸輪蝸桿傳動(dòng)和錐齒輪傳動(dòng);按絲桿運(yùn)動(dòng)方式可分為螺母軸向運(yùn)動(dòng)和絲桿軸向運(yùn)動(dòng)。
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2013/1/23 15:59:59
作為蝸輪蝸桿減速機(jī)大家庭中的一個(gè)重要分支來說,鋁殼減速機(jī)因具有降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的特性,對于大型的機(jī)械設(shè)備可以及時(shí)控制其減速,變速等要求,因而得到了廣泛的應(yīng)用。
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2013/1/23 11:36:07
絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)的起重部件,包括SWL蝸輪螺桿系列、SJMA螺旋絲桿升降機(jī)系列、SJB滾珠絲桿系列、LDSL錐齒輪絲桿升降機(jī)系列等,每種蝸輪絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī)都有各自不同的使用特點(diǎn)。
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2013/1/22 9:54:43
蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)在我國發(fā)展已有40多年的歷史,在_產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下,整個(gè)行業(yè)正在走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;T诮窈蟮男袠I(yè)發(fā)展中,我國將繼續(xù)推行減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,使行業(yè)適應(yīng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和技術(shù)要求,在深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的情況下,調(diào)整發(fā)展步伐,_穩(wěn)步增長。
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2013/1/21 9:53:50
目前,蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)的發(fā)展趨勢正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化、小振動(dòng)、低噪聲的方向發(fā)展。而我國減速機(jī)產(chǎn)品多為“兩大一低”即產(chǎn)品體積大,重量大,工效低。如果拿當(dāng)前_標(biāo)準(zhǔn)去裁量國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品可以看出國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展水平令人堪憂。同時(shí)面對_這一世界性共同話題,減速機(jī)行業(yè)的節(jié)能減排又成為國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的一道障礙關(guān)卡。
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2013/1/19 10:12:55
蝸輪蝸桿減速機(jī)是目前傳動(dòng)設(shè)備中運(yùn)用較廣泛的一種減速設(shè)備,通用性廣泛,可與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。具有傳動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)小、噪音低,減速比大等特點(diǎn),并且該系列蝸輪減速機(jī)具體很好的自鎖功能,對要求有制動(dòng)效果的機(jī)械設(shè)備可節(jié)約制動(dòng)裝置,是其他減速設(shè)備所不具備的。
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2013/1/18 9:31:17
四大系列齒輪減速機(jī)是我公司主營系列產(chǎn)品之一,四大系列減速機(jī)包括R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)。
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