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減速機(jī)-回轉(zhuǎn)減速機(jī)-魯?shù)聜鲃?/h1>

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回轉(zhuǎn)減速機(jī)使用回轉(zhuǎn)支撐和環(huán)面包絡(luò)蝸桿結(jié)構(gòu),由傳統(tǒng)的點(diǎn)接觸到現(xiàn)在的面接觸,具有傳動扭矩大,傳動平穩(wěn)等特點(diǎn)。產(chǎn)品從3英寸直徑到25英寸直徑9種型號60多個(gè)品種,多種精度,能滿足普通和精密需求。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)
        回轉(zhuǎn)減速機(jī)使用回轉(zhuǎn)支撐和環(huán)面包絡(luò)蝸桿結(jié)構(gòu),由傳統(tǒng)的點(diǎn)接觸到現(xiàn)在的面接觸,具有傳動扭矩大,傳動平穩(wěn)等特點(diǎn)。產(chǎn)品從3英寸直徑到25英寸直徑9種型號60多個(gè)品種,多種精度,能滿足普通和精密需求。
        回轉(zhuǎn)減速機(jī)蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)具有反向自鎖的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿運(yùn)動,大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù),使產(chǎn)品在起重、高空作業(yè)等設(shè)備使用中的安全系數(shù)大大提高。
       蝸輪蝸桿傳動可以得到相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機(jī)省卻減速機(jī)部件,從而為客戶降低采購成本,同時(shí)也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。高集成度,使得用戶不必對組成旋轉(zhuǎn)裝置的每_配件進(jìn)行逐一采購和加工,在_程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序,從而大幅度提高勞動生產(chǎn)率。
       回轉(zhuǎn)減速機(jī)可分為單蝸桿傳動回轉(zhuǎn)驅(qū)動和雙蝸桿傳動回轉(zhuǎn)驅(qū)動。有圍欄式和敞開式兩種,圍欄式更適合戶外及使用環(huán)境惡劣的工況。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強(qiáng)的傾覆力矩(抗風(fēng)阻能力)。廣泛應(yīng)用于巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)、集裝箱起重機(jī)、高空作業(yè)車、隨車吊、重型平板運(yùn)輸車等工程機(jī)械及新能源領(lǐng)域。與傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比較回轉(zhuǎn)減速機(jī)更大程度上節(jié)省安裝空間,安裝簡便、易于維護(hù)。
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