減速機噪聲與齒輪加工精度密切相關
齒輪
減速機齒輪的主要作用是傳遞轉速和扭矩，其工作平穩(wěn)性等級是主要的。對標準系列
齒輪減速機來說，齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。
減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結構設計與齒輪精度兩方面來考慮。具有較高工作平穩(wěn)性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長，而且傳動中的沖擊、振動小，噪聲也_小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關鍵。減速機齒輪的工作平穩(wěn)性精度_是要求限制齒輪瞬時速比的變化，其誤差為齒輪每轉一周多次出現(xiàn)的轉角誤差，它使齒輪在嚙合過程中產生撞擊、振動從而產生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。對于一個齒輪來說影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開線齒形誤差。
減速機齒輪的運動精度對噪聲的影響。減速機齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差_誤差值不能_過_限度。由于齒輪運動精度是大周期性（齒輪旋轉一周）誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的周節(jié)累計誤差會產生低頻噪聲，但當周節(jié)累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時噪聲明顯增大并發(fā)出隆隆聲。此外，齒輪的接觸精度對
減速機噪聲也會產生影響。評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長方向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。
