鏈傳動行業(yè)是一個外向型行業(yè)，外貿(mào)出口依賴度較高。鏈傳動行業(yè)的產(chǎn)業(yè)延伸取得了新進展，業(yè)內(nèi)有不少企業(yè)的產(chǎn)品向附加值較高的傳動系統(tǒng)集成、輸送系統(tǒng)集成方向發(fā)展，并取得較好效益。這也得益于企業(yè)積極開發(fā)新產(chǎn)品，中_及高附加值產(chǎn)品所占比重提高。同時，不少企業(yè)加強了管理，緊縮開支，降本增效。此外，鋼材價格回落，從業(yè)人員比上年減少8.9%，主要成本因素降低幅度較大。
    我國鏈傳動行業(yè)出口產(chǎn)品正向結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)變，技術(shù)含量、附加值較高的大規(guī)格和特種鏈條正在逐步走向_中_市場，為提升鏈傳動產(chǎn)品的_競爭力奠定了基礎。鏈傳動產(chǎn)品出口價格偏低的狀況依舊沒有改變，特別是摩托車鏈條，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、檔次與水平仍有待進一步調(diào)整和提高。行業(yè)品牌建設有待進一步加強，尤其出口貼牌現(xiàn)象還未從根本上得到改觀。行業(yè)裝備水平進步不快，與_同行的水平差距較大。
    為此，業(yè)內(nèi)_認為，_要著力調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式；突出抓好自主創(chuàng)新、技術(shù)進步和技術(shù)改造工作；突出抓好新產(chǎn)品開發(fā)，積極開拓國內(nèi)外市場，培育新的經(jīng)濟增長點；突出抓好產(chǎn)品價值質(zhì)量，提升產(chǎn)品的檔次和水平，加強品牌建設；突出抓好企業(yè)管理，深入開展降本增效、節(jié)能減排工作。圍繞“調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、上水平、增效益”這條主線做好各項工作，真正從單純追求“量的擴張”的粗放型發(fā)展方式向依靠科技進步、著重于提高質(zhì)量效益的集約型發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
    結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，并不是什么新事物，可以說，只要是市場經(jīng)濟，結(jié)構(gòu)不合理的事情_會一直存在，關(guān)鍵在于企業(yè)如何應對，是主動應對，還是被動應對，是提前布局，還是被動接招，其效果可能是大不一樣的。利潤比產(chǎn)值更重要，這也許_是調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的核心。